隨著綠能轉型,gogoro電動機車逐漸取代燃油運具,交通動力鋰電池用量也在近幾年快速成長。然而這些汰役的鋰電池如何回收再利用,成為了各廠商爭相投入的發展重點。
電動機車電池由1公斤以下的鋰電池組裝而成,鋰電池有其使用壽命,且作為車用的動力電池,只要蓄電力低於80%,就需進入汰役,或是改作為儲能設備的零組件使用。而一輛電動機車動力電池由數百顆鋰電池組成,目前鋰電池的處理方式有三大類,首先是將汰役電池重新整合,降階利用於儲能裝置或低速電動車;二是將完全失能的電池分解後的金屬材料回收;三是廢棄掩埋。
電動機車使用的鋰離子電池,無論磷酸鐵鋰還是三元電池,都運用許多貴重金屬原料。目前鋰電池材料雖然可再利用,但各國鋰電池回收率都很低,加上近期因電動車熱賣導致材料價格波動劇烈,如正極材料的碳酸鋰,在某段時間上漲95%,曾經更大漲四倍。如何導入循環經濟思維,並建立妥善的回收機制,讓廢電池能妥善再利用是重要課題。
現今,電動汽機車使用的動力電池有其特定排出地點及回收管道,若有電動車維修保養或電動車廢棄時排出之鋰電池,則由汽機車維修廠或車輛回收商交予廢乾電池回收業或處理業回收處理。
邦友資源科技有限公司有提供回收場地,可回收電動機車電池,若有不要的gogoro電動車電池或其他品牌電動車電池需丟棄,都可以聯繫我們!
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